domingo, 31 de mayo de 2015






                                                A l t e r n a t i v a  3
                              Teoria Conspirativa




         El 20 de junio de 1977, la tv inglesa Anglia Television, emitia en su programa Science Report, el documental mas controvertido de los ultimos tiempos, "Alternativa 3", el cual causo tal revuelo entre los televidentes y periodistas despues de su emision, que la produccion del programa se vio desbordada de llamados y requerimientos periodisticos.


            Lo cierto es que "Science Report" era un programa de divulgacion cientifica de primer nivel en cuanto a seriedad y veracidad de sus documentales en los cuales se exponian los temas de vanguardia de la comunidad cientifica en esa epoca y nadie dudaba de sus investigaciones y reportajes.



                   La emision de "Alternativa 3" puso en vilo a la sociedad inglesa primero, y al resto del mundo despues. Siendo prohibida su televisacion en Estados Unidos y Rusia y tardando varios años en llegar a los paises de habla ispana debidamente doblado siendo televisado por primera vez 13 de febrero de 1983 en España, seis años despues de su reproduccion original.


                   Pero, que nos cuentan en el famoso ducumental? Primeramente se habla de misteriosas desapariciones de cientificos, academicos, pilotos etc. despues se toca el famoso tema del calentamiento global (el calor entra en nuestra atmosfera, pero no sale) y la urgencia de salvar a la humanidad ante una catastrofe inminente. Para luego plantearse tres alternativas de solucion a este problema, y aqui viene lo bueno porque se dice que entre Estados Unidos, Rusia e Inglaterra llegaron a la conclusion de que la manera mas eficaz de escaparle al calentamiento global seria Poblando Marte!!! desde una base avanzada en la Luna, que ya poseian!!! (recordar que estamos en 1977).

                    Luego del revuelo ya mencionado vino la desmentida por parte de los productores de "Science Report" aludiendo que todo era una broma ideada para festejar el "Dia de las bromas de Abril"???, pero se transmitio en Junio, si bien muchas escenas del dumental son recreadas por actores, en lo que se hace incapie en esta teoria conspirativa es en la cantidad de datos que se aportan a lo largo del informe. Ahora yo me pregunto ¿Por que un programa del prestigio de Science Report invertiria tiempo, dinero y esfuerzo en hacer un documental falso? Creo que esta accion les traeria mas criticas que alabanzas.

                     Varios meses despues de la emision y desmentida de "Alternativa 3" sus creadores editaron un libro donde decian que todo lo que se habia dicho en el programa era verdad.


                      Aqui el documental integro para que ustedes juzguen por si mismos. 



              El siguiente video es una investigacion realizada por mi, con la aplicacion Google Earth, con imagenes de la luna que probarian la existencia de asentamientos en nuestro satelite.





               Espero que haya sido de su agrado este articulo,  los espero en el proximo, y aguardo sus comentarios.

               Duval.-

Algunas de las imagenes o videos pueden tener Copyrigth.-
              

martes, 19 de mayo de 2015





                                              La "Buena Gente"
                     Comunidades Secretas




             Arriba en la aireada montaña, abajo en la sombria cañada.Nos desafiamos a la caza. Por temor a la pequeña gente, diminuta gente, "Buena Gente", marchando unidos, diligentes. ¡Chaquetas verdes, gorros rojos y blancas plumas relucientes!            Abajo en la orilla rocosa, algunos hacen su hogar. Viven en crujientes chozas, junto al arroyo o el mar. Otros en las tenebrosas cañas del Lago Negro, en la montaña con sapos como guardianes, perros de una vigilia interminable.
              Arriba, en la sierra, el Viejo Rey se sienta. Es tan viejo y maliciento que casi ha perdido el ingenio. Con un puente de niebla rosa sobre el Columbkill siempre cruza. En su majestuosa jornada por Slierveleague y Rosses. O persiguiendo la musica de las frias noches estrelladas, buscando incesante a su Reina bajo la alegre aurora boreal.
          La pequeña Bridget alli se ha perdido, por siete largos años. Cuando ella volvio, del rebaño todos sus amigos se  habian ido. Ellos tornaron su ligera espalda entre el crepusculo y la mañana. Pensaron que dormia con rubor, pero yacia muerta de dolor. Ellos la tienen desde entonces en las profundidades del lago, sobre un lecho de olas veloces, velando hasta que descanse. Junto a la ladera del monte altivo, a traves del musgo desnudo, han plantado arboles y espinos. Y alli danzan esos pies duros. Si algun hombre atrevido se acerca con orgullo y sigilo, habra de caer entre los espinos. Y encontrara un oscuro destino.
           Arriba en la aireada montña. Abajo en la sombria cañada. Nos desafiamos a la caza. Por temor a la pequeña gente, diminuta gente, "Buena Gente". Marchando unidos, diligentes. ¡Chaquetas verdes, gorros rojos y blancas plumas relucientes!
           

Las Hadas (The Faires), Willian Allingham 1824-1889



         En este hermoso y descriptivo poema, Willian Allingham, nos habla de la Buena Gente, pero, Quienes son estos seres? De donde vienen? Que quieren de nosotros?
W. Evans Wentz

          Evans Wentz (1878-1965), antrapologo, folclorista y escritor estadounidense, nos cuenta en su obra "The fairy faith in celtic countries"  lo siguiente: "Cuando yo era joven solia ir a pescar truchas o a cazar en las montañas de Ben Bullben (Condado de Sligo, Irlanda). En un frio dia de enero en que paseaba con un amigo al pie de Ben Bullben, portando mi escopeta, vimos ambos a uno de la "Buena Gente" por primera vez. Supe que era uno de ellos por la descripcion que habia oido. Iba vestido de azul y llevaba un sombrero adornado con algo parecido a cintas. Cuando se acerco a nosotros me dijo con una voz dulce y argentina: "cuando menos vengais a esta montaña, mejor. Una joven señora de estos contornos quiere raptaros". Entonces nos dijo que no disparasemos  nuestras armas pues a la "Buena Gente" le molesta el ruido. Era como un soldado. Nos dijo que cuando abandonaramos la montaña no mirasemos atras, y asi lo hicimos. Otra vez estaba yo solo pescando truchas por la misma region, cuando oi una voz que decia:"esta descalzo y pescando". Despues oi un silbido que sonoba como musica y un batido de tambor y pronto uno de la "Buena Gente" vino y me hablo durante media hora".    

         Entonces fue que le pronostico la pronta muerte de su madre y asi sucedio. Desde aquel dia no se atrevio a volver a las montañas.

         Evans Wentz, tambien nos describe como son los integrantes de esta comunidad secreta, como viven, sus rasgos fisicos y caracteristicas morales: "esta gente es muy superior a nosotros. No son una clase trabajadora, sino una clase militar y aristocratica, altos y de noble apariencia. Constituyen una especie distinta intermedia entre al nuestra y la de los espiritus. Sus poderes son tremendos. Yo conoci a un hombre hace tres o cuatro años al que ellos dejaron paralizado. Tienen una vista tan penetrante que es capaz de atravezar la tierra. Su voz es argentina y hablan rapidamente. Viven en el interior de las montañas. Viajan mucho y pueden aparecer en Paris, Marcella, Napoles, Genova, Turin o Dublin como personas corrientes (Aunque conservan su manera de  vestir). Demuestran gran interes por los asuntos de los hombres".

        Y el señor Wentz continua con su relato. "A veces pelean entre ellos. Raptan a personas jovenes e inteligentes que les intersan. Se apoderan de ellos en cuerpo y alma y los metamorfosean en uno de los suyos.  Una vez se me aparecio uno que apenas tenia un metro de estatura..., pero me dijo. "Soy mayor de lo que tu ahora me ves. Podemos rejuvenecer a los viejos, empequeñecer a los grandes y engrandecer a los pequeños".



                Veamos ahora los que nos relata nuestro antropologo sobre el testimonio del Sr, Neil Colton de sesenta y tres años a la sazon  oriundo de Tamlach Towland:  "Cuando era niño ya habia visto a varios de la "Buena Gente",  y prosigue: "Un dia, a mediados del verano, justo antes de ponerse el sol, siendo yo niño, mi hermano, mi prima y yo, estabamos juntando fresas salvajes por las rocas que hay detras de aqui cuando de repente oimos musica. Nos apresuramos a ir detras de las rocas, y vimos a unos metros de nosotros a seis u ocho de la "Buena Gente" que estaban bailando. Cuando ellos nos vieron, una mujercita vestida toda de rojo corrio hacia donde estabamos nosotros y gopeo a mi prima en la cara con lo que parecia ser una planta o hierba silvestre. Corrimos hacia casa tanto como pudimos, y cuando llegamos mi prima cayo muerta. Mi padre ensillo un caballo y fue a buscar al padre Ryan. Cuando el padre Ryan llego, le puso una estola alrededor del cuello y empezo a rezar sobre mi prima y a leer salmos y a golpearla con la prenda sagrada; y de esa manera la hizo volver a la vida. Dijo que si ella no se hubiera agarrado de mi hermano, habria sido raptada para siempre"



        Bueno, amigos creo que a esta altura nos queda bastante claro que por mas que nuestros protagonistas reciban el nombre de "Buena Gente" debemos permanecer lo mas alejados que podamos de ellos y si alguna vez se cruzan con uno, por lo que mas quieran no acepten nada que les conviden, su pan es famoso por su exquisito gusto y por dejar dormidos a quienes lo prueban, para luego despertarse en algun lugar entre la tierra de los vivos y la de los espiritus. Pero de ello hablaremos en otro articulo.


Hasta la proxima y espero sus comentarios: Duval.-

Infomacion extractada de diversas fuentes.-
Algunas imagenes pueden tener Copyright.-

   

domingo, 10 de mayo de 2015




Ooparts





                     El Pasado Tecnologico del Hombre




        Hubo en la antiguedad un pasado tecnologico? La pregunta parece absurda dado los datos historicos con que contamos en museos y libros de historia, pero hay algunos instrumentos,  objetos y huellas que nos demuestran lo contrario. 

            Son los llamados Ooparts acronimo en ingles de Out of place Artifact , literalmente "artefacto fuera de lugar" objetos que por su manufactura no deberian estar en estratos geologicos antiguos, pero ahi estan. Generalmente la explicacion de la arqueologia oficial  nos dice que son "Objetos de Culto" y son abandonados en algun rincon olvidado de un museo, ya que desafian la logica del razonamiento catadratico,


                  Aqui, algunos:



                                                          La Maquina de Antikythera

       Frente a la Isla de Antikythera (Grecia) en el Mar Egeo, fue hallado en el año 1.900 por un   grupo de pescadores de esponjas a unos 60 metros de profundidad, un extraño bloque de aspecto metálico recubierto de residuos calcáreos, procedente del naufragio de una galera griega. Una vez  rescatados los objetos de valor de dicha nave, fueron  datados por expertos y establecieron que fue            fabricado en el siglo I a. C.

 Finalizadas las tareas de rescate un año más tarde y cuando se realizaba su clasificación, el arqueólogo griego Valerios Stais reparó en la presencia de este extraño objeto, en el cual parecían apreciarse varios mecanismos de engranaje, algo totalmente ilógico para un descubrimiento de 2.000 años de antigüedad. 
              
 Tras un examen minucioso y la limpieza de residuos a base de ácidos, tanto Stais como otros estudiosos llegaron a la increíble conclusión de que este artefacto debía de ser algún reloj astronómico o instrumento de navegación muy sofisticado. Especialistas en epigrafía, detectaron la presencia de inscripciones que hacían referencia al Sol, la Luna y otros cuerpos celestes.

       Calculadora astronómica para unos, astrolabio para otros, o simple objeto incatalogable para muchos, este extraño mecanismo permanece expuesto desde su descubrimiento en el Museo Arqueológico Nacional de Atenas. Realizado en bronce, consta de 40 ruedas de engranaje (la principal dispone de 240 dientes), 9 escalas móviles y 3 ejes (el mayor servía para poner en marcha todo el increíble mecanismo). Se cree que en sus orígenes alcanzaba unas dimensiones de 8 x 16 x 32 centímetros, con un cuadrante de frente y otros dos más por la parte posterior.

          A mediados de los años 50, el conocido aventurero Jacques Cousteau, capitán del buque de estudios oceanográficos Calypso, se interesó en este más que curioso mecanismo, y se animó a seguir buscando en la misma zona donde se encontró medio siglo antes la conocida como "Máquina de Antikythera". De estas labores de búsqueda, el Capitán Cousteau rescató un importantísimo tesoro arqueológico, y también pequeños restos de extraños engranajes de incomprensible utilización.


          La enorme dificultad para poder explicar la presencia de tan "moderno mecanismo" en plena época de esplendor del Imperio de Roma, ha hecho que la comunidad científica haya dejado en el olvido a éste curioso objeto rescatado de las aguas.



                                       

                    Rueda del Principe Sabu


                                                   Original                  Reproduccion   

Realizando unas excavaciones en el año 1.936, en la zona arqueológica de Sakkara, fue descubierta la Tumba del Príncipe Sabu (nº 3111), hijo del faraón Adjuib, gobernante de la I Dinastía (3.000 a. C.). Entre los utensilios del ajuar funerario que fueron extraídos, a B. Walter Emery le llamó poderosamente la atención un objeto que definió inicialmente en su informe Las Grandes Tumbas de la I Dinastía como: -...un recipiente con forma de tazón de esquisto...-. Años más tarde, en su obra citada con anterioridad, Egipto Arcaico, hacía un comentario que viene a resumir perfectamente la realidad y situación de este incómodo Oopart...... no se ha conseguido ninguna explicación satisfactoria sobre el curioso diseño de este objeto......".

Este objeto al que se refería B. Walter Emery en sus informes, tiene 61 centímetros de diámetros, y 10,6 centímetros de altura en la zona central. Está fabricado en una roca muy quebradiza y frágil, que requiere un tallado muy laborioso. Su forma se asemeja a la de un plato o volante de automovil cóncavo, con una especie de tres cortes o palas curvas que recuerdan a la hélice de un barco, y en el centro de ésta, un orificio con un reborde que sobresale como si fuera el receptor de algún eje de una rueda o de algún otro mecanismo desconocido, dispuesto para girar.

Como bien es sabido por todos, la postura que mantiene la egiptología oficial respecto a la aparición y uso de la rueda por parte de los antiguos egipcios, es muy clara y no deja lugar a ninguna duda. Su introducción en Egipto nos aseguran, fue debida a la invasión de los hicsos al final del Imperio Medio, 1.640 a. C., que la utilizaron, entre otras cosas, en sus carros de guerra, y que era conocida también en ese momento por otros muchos pueblos de Oriente Medio. La pregunta entonces es inevitable: si no es una rueda, ¿qué es el extraño objeto que apareció en la Tumba de un príncipe de la I Dinastía, 1.400 años antes de la invasion de los hicsos?.

A pesar de la complejidad de este problema, el tema se agudiza aún más a raíz de los estudios técnicos que diferentes investigadores han llevado acabo, impulsados por el sorprendente y extraño diseño de este artilugio.

El también egiptólogo Cyril Aldred llegó a la conclusión de que, independientemente de lo que fuese aquel objeto, su diseño se correspondía sin duda, a una reproducción de un objeto metálico anterior mucho más antiguo. De hecho, esta rueda de esquisto apareció en la Tumba del Príncipe Sabu, junto con otros extraños objetos de cobre, prácticamente el único metal que conocían los egipcios en aquella época. La duda nos asalta al pensar cómo pudieron diseñar un objeto tan delicado y tan complejo estructuralmente, hace más de 5.000 años. Una estructura que en el caso de sus tres extraños cortes o palas curvas, nos induce a pensar casi inmediatamente en la utilización de este objeto en un medio líquido. Este detalle, junto al orificio sobresaliente en la parte central, nos hace sospechar también que este objeto sólo sea una pequeña parte de algún mecanismo más complejo, y que se salvó gracias a una reproducción en piedra que por alguna desconocida razón, realizó un artista, con unas no menos desconocidas herramientas.

Pero..., ¿qué mecanismos existían hace 5.000 años en el Valle del Nilo?.


Dentro de la típica política de los arqueólogos y egiptólogos oficialistas, este objeto no es más que una bandeja o el pedestal de algún candelabro. Aunque también  este curioso objeto coincida con el diseño de una de las piezas que la Compañía Lokheed de Misiles y del Espacio, desarrolló para ser encajada herméticamente dentro de un cárter lleno de lubricante. Sea lo que sea, este objeto encontrado en una tumba de Sakkara con una edad que como mínimo alcanza los 5.000 años, sigue constituyendo uno de los misterios mejor guardados entre las paredes del viejo Museo de El Cairo.
              

                              Nanotecnologia de la antiguedad

            Entre los años 1.991 y 1.993 mientras se hacían prospecciones para la búsqueda de oro, en un área al este de los Urales junto a los ríos Narada, Kozhim y Balbanyu, fueron apareciendo uno tras otro pequeños objetos de escasos centímetros (0,003 milímetros los más pequeños), en unos estratos geológicos situados entre los 3 y 12 metros de profundidad, lo que permitió una datación posterior en función del nivel en el que fueron encontrados que oscilaba entre los 20.000 y los 318.000 años.

                  El análisis efectuado sobre estos objetos por la Academia de Ciencias de Rusia en Syktyvka, capital de la antigua República Soviética de Komí, determinó que la composición de estos objetos era variada. En los objetos más grandes predominaba la presencia de cobre, mientras que en los pequeños se encontraron la presencia de tungsteno y molibdeno. El tungsteno tiene un alto peso atómico al igual que el molibdeno, con un punto de fusión de 3.410 grados centígrados para el primero y de 2.650 para el segundo. 



                Sorprende enormemente que el tamaño milimétrico de muchos de estos objetos exija una tecnología muy desarrollada para su fabricación, que incluso hoy en día esta en pleno proceso de desarrollo de lo que se ha dado en llamar “nanomáquinas”, pequeños robots destinados a actuar allá donde la mano del hombre es inoperante, como sería el caso de la microcirugía a nivel cerebral o arriesgadas operaciones dentro de los vasos sanguíneos que no son posibles de efectuar con las actuales técnicas quirúrgicas. 



                                               El Mapa de Piri Reis




                Este mapa perteneció al marino turco del siglo XV Piri Reis, anterior al descubrimiento de América y también a la fecha en la que se trazó el mapa fiable del continente americano, reflejando para la descripción del continente tanto la latitud como la longitud  La longitud no fue posible calcularla hasta el siglo XVIII. 

               El mapa refleja el contorno y el interior  del continente sudamericano y también parte de la Antártida. Este último continente fue descubierto siglos después Aparece el nacimiento y trazado del  río Amazonas, la Patagonia, las Islas Malvinas, los Andes,  la Antártida y Groenlandia. En este último caso, se dibujó el continente helado sin la capa de hielo que lo cubre con más de un km de espesor. Aparece el contorno de la Antártida tal y cómo sería antes de la última glaciación
        La  información sobre  la costa de la Antártida ,    parece  imposible que se tuviera en la época de la escritura de este mapa. El mapa Piri Reis, es un documento autentico, no un fraude, que fue realizado en Constantinopla en el año 1513 de nuestra era. Este mapa representa la costa occidental de África, la costa oriental de Sudamérica y la costa septentrional de la Antártida. Piri Reis no pudo conseguir la información sobre la Antártida de un explorador coetáneo al descubrimiento de este continente, porque la Antártida no se descubrió hasta el año 1818 de nuestra era, más de 300 años después de que Piri Reis hubiera dibujado el mapa. La costa sin hielo de la Tierra de la Reina Maud que muestra el mapa constituye un embrollo colosal, pues la evidencia geológica confirma que la última fecha en que pudo haber sido explorada y cartografiada desprovista de hielo es el 4000 AC.. No tenemos constancia de una civilización que tuviera la capacidad y necesidad de explorar ese litoral en el período comprendido entre 13.000 y 4.000 años AC. El enigma del mapa de 1513 no radica en la inclusión de un continente que no fue descubierto hasta el año 1818, sino en la representación del litoral de ese continente en unas condiciones sin glaciación que concluyeron hace seis mil años.

El original se conserva en el Museo Topkapi Sarayi de Estambul donde se localizó en 1929, pero no suele estar expuesto al público.
        
            
             Si les interesa el tema, publicare mas Ooparts en un proximo articulo.

      Espero sus comentarios.-

      Hasta la proxima: Duval-
      
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domingo, 3 de mayo de 2015

 


                     El Titanic Nunca se Hundio
            (Teoria Conspirativa)



   
    Desde los comienzos de la navegacion comercial muchas han sido desgraciadamente las perdidas de navios en alta mar por diversos motivos, mas o menos "normales".

    Pero algunos destacan por las extrañas condiciones en las que se produjeron como por ejemplo las ocurridas desde la epoca del Almirante Colon en la zona del conocido "Triangulo del Diablo" o "Triangulo de las Bermudas" en la que se rumorea desaparecio la cuarta y misteriosa carabela del Gran Navegante "La Española", hechos de los cuales hablaremos en un proximo articulo.

     Pero lo que nos trae hoy aqui, es el tristemente famoso hundimiento del supertransatlantico"Titanic" el insumergible, como lo llamaban en su epoca.








      El Titanic, el buque mas grande, lujoso y seguro del mundo fue construido en los astilleros Harland and Wolff desde 1908 a 1912, y perteneceria a la flota de la White Star Line cuyo dueño era el banquero de los banqueros J.P.Morgan (Si, el mismo)Aunque y ojo con este dato en el mismo año (1908) extrañamente comenzo con la construccion de un buque gemelo al Titanic el Olimpic, aunque con materiales mas pobres que el primero y si bien su construccion comenzo despues que la del Titanic estuvo listo mucho antes.



     Eran tan similares que,en las fotos que se conservan de ambos, es imposible afirmar que imagen se trata de uno y cual de otro. La única diferencia destacable que existía entre los dos navíos era que la cubierta A del Olympic era cerrada por completo, mientras que la del Titanic estaba medio abierta. Incluso los dos poseian cuatro chimeneas siendo en el Olimpic una de ellas falsa, y añadida de forma artificial para "embellecer el navio".
Titanic (Derecha) y Olimpic (Izquierda).
                                        



    El 10 de abril de 1912, el Titanic realiza su viaje inaugural desde Southampton a Nueva York al mando del capitán Edward John Smith, quien habia comandado el Olimpic hasta la fecha.El 14 del mismo mes a las 23:40hs el Titanic choca contra un iceberg del lado de estribor lo que provoca su hundimiento en menos de tres horas a las 2:20 y muerte por ahogamiento o hipotermia de 1512 personas en las gelidas y oscuras aguas del Atlantico Septentrional frente a las costas de Terranova. Siendo rescatados los 709 sobrevivientes por el buque Carpathia
       Capitan E. J. Smith

       Hasta aqui, la historia oficial, ahora vamos a desarrollar la teoria conspirativa.

     
       Cuando el Carpathia llegó al rescate, los tripulantes del barco aseguraron que, algunos botes salvavidas, no llevaban el nombre de Titanic, si no el de Olympic. Esto hizo pensar a algunos investigadores posteriores, como Robin Gardiner que el hundimiento del Titanic solo fue un fraude. El barco que realmente se hundió aquella madrugada fue el Olympic disfrazado del Titanic. Durante los meses de construcción de ambos navíos, los elevados costes casi habían empujado a la White Star a la quiebra. A esto se unió que, el 20 de septiembre de 1911, el Olympic tiene un accidente en el que se vio involucrado en un choque con un barco de la marina llamado HMS Hawke. La comisión de investigación estipuló que la culpa había sido del Olympic y, por tanto, los costes para la reparación del navío de guerra corrían a cargo de la White Star. Esto supuso una herida de muerte para la compañía, ya que el  seguro del Olympic se había negado a hacerse cargo de los costes por negligencias. La White Star se vio sin los suficientes fondos como para reparar el Olympic, el Hawke y terminar el Titanic.
                                                    Daños en el Olimpic.

       Como veran la idea del intercambio no suena tan descabellada, disimulando la averia del Olimpic, se calcula que en un fin de semana se podria haber llevado a cabo el cambio de utilria, vajilla y nombre, que al fin y al cabo era casi lo unico que distinguia una nave de otra.

        El plan: El capitan Smith, guiaria al Titanic-Olimpic a la zona de icebergs y chocaria la nave en el lado de estribor con uno de ellos ya elegido, en el lugar de la averia que ya traia del choque con el barco militar. La White Star fletaria un barco de su flota el "Californian" que se mantendria oculto en las cercanias del "accidente" para prestar pronta asistencia a los naufragos y que no se registrara ninguna muerte.

        Lo que paso: El capitan Smith, choca con el iceberg como le habian ordenado pero continua navegando, alejandose del punto de encuentro pactado con el Californian 20Km. Smith, no teniendo en cuenta este "detalle" permanece en calma con la seguridad de que ni bien de la señal de auxilio con bengalas serian prestamente rescatados por el Californian quien para no revelar su posicion permanecia en "silencio de radio".

       Solo 35 minutos despues de la colision se envia la primer andanada de bengalas blancas avisando al Californian, quien por la diferencia de posicion 20Km, no alcanza a divizarlas.Si son divizadas por el Carpathia pero debido a su color blanco su capitan piensa que se trata de festejos a bordo del Titanic y no les presta mayor importancia, las de pedido de auxilio son de colo rojo.

       Despues de 1 hora y 20 minutos comienza la evacuacion del Titanic-Olimpic en medio de la desesperacion de su capitan (que todavia esperaraba al Californian)quien es reemplazado por sus ofiales al ver su actitud incoherente y falta de claridad en sus ordenes para organizar los botes salvavidas que partian casi vacios. Por fin se lanzaron bengalas rojas y el Carpathian acudio en ayuda pudiendo recatar tan solo a 709 supervivientes, para esto el Titanic-Olimpic ya se hallaba en el fondo del mar.

       Y asi acaba esta historia, con J.P.Morgan cobrando el jugoso seguro a nombre del Titanic 12.5 millones de dolares, que siguio navegando hasta 1938 como el Britannic y posteriormente Buque Hospital Britannic, fecha en que fue desguazado y vendido como chatarra.


            Datos de interes:

Durante los trabajos de reparacion del Olimpic se debio cambiar una de sus helices y fue tomada "en prestamo" una del Titanic que todavia se hallaba en construccion con el numero de serie "401".

         El nº 401 se observa en unas del las helices del Titanic-Olimpic hundido. 


Algunos de los supervivientes aseguraron, posteriormente, que habían escuchado “explosiones” dentro del Titanic justo después del supuesto choque con el iceberg. Durante un tiempo se pensó que dichas explosiones podrían tener su origen en la sala de calderas, pero cuando en 1985 se descubrieron los restos del Titanic se comprobó que la zona de la sala de calderas no mostraba desperfectos significativos, no al menos como para haber causado ninguna clase de explosión.

Ademas, los agujeros que fueron observados durante las invetigaciones submarinas al Titanic-Olimpic, estan deformados hacia afuera del casco, no hacia adentro, lo que indicaria alguna clase de explosion dentro de la nave.


Fotografia realzada digitalmente del nombre del Titanic al que por accion del agua se le han borrado dos letras dejando ver debajo una "M" y una "P".



                             Comparacion entre las proas del Titanic y el Olimpic.
                            Notese los parches realizados para reparar el Olimpic.

Por favor en la proxima expedicion que alguien chequee las chimeneas.


Hasta la proxima:


                   Duval.-


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